導入セグメントに登場する第184戦車旅団は、敢えて2204の攻撃に投入。よほどチットとサイの目が偏らない限り突破可能と踏みました。
前線の突破は順調（魔の特異点12が一回ありましたけど^^;）で線路から独軍を一掃できました。
その後、第１ターン第２セグで184戦車旅団と389戦車連隊が2415の渡河点を戦闘後前進で渡河（また12が出てたような気が）。
２ユニットとも鉄道切断に使ってしまうと、どちらもＺＯＣなしのため隣接されて増援が出せなくなると思って、184旅団は北方で鉄路を切断、389連隊は2622で停止させました。
しかし、ヴェリキエ・ルキの西にいた第１ターン増援のスキー部隊が追尾してきて、第２ターンの増援がNowosokolnikiに配置されると、389連隊は挟まれる格好になってしまいました。
それでも増援の親衛師団１コは連隊隣接ヘクスに出したのですが、ヴェリキエ・ルキ方面にもアクティブ・ポイントを使ったりしているうちに、南方では線路を切れずじまい、おまけにぽさっとしていて隣接されたままだったので、もう１コ師団は戦略移動ボックスに取り残されてしまいました。
その後にもう１コ師団も出しましたが、独軍増援もそろってきたので、鉄路切断は北方のみで、中央〜南方はヴェリキエ・ルキへの鉄路切断だけで満足することにしました（ヴェリキエ・ルキに入った増援は第２ターンのランダム増援２ユニットのみ）。
北方は184のほかにも戦車旅団や機械化旅団を派遣して、独軍と追い駆けっこ。
その間にヴェリキエ・ルキの攻略を進めました。前回、東から順に攻めたところ、西岸の攻略が心許ない状況になったので、コマンド７７号研究記事にならって、2110を陥としたあとは西岸から攻めたところ、独軍の反攻に間に合いました。
後半は、独軍第8装甲、第20機械化、RFSS機械化各師団の合計戦闘力を憶えるほどに反撃を受けましたが、師団スタック+何か１ユニットでソ軍が守り始めると、戦果はチット次第となっていき、第８ターンにヴェリキエ・ルキ市街が全て陥落して独軍投了となりました。
kataさんは、戦車旅団等が包囲覚悟で鉄道線を飛び回っていたので、VP獲得には補給線を引けることを条件にしたらどうかという意見でした。
補給線引けなかったら０点も、独軍へのダメージからするとどうかと思うので、ＺＯＣだけと同じ５点にするか、コマンド７７号にあるように一律５点でよいのかなと思います。
ソ軍のヴェリキエ・ルキの包囲のしかたはまだ甘いと思いますし、第１ターンの独軍増援の位置など鉄路切断の妨害とソ軍による鉄路の切り方などまだ検討の余地があるような気がしますが、プレイ回数３回は近年（というよりこれまででも）まれで、魅力的なゲームですが、そろそろお別れかなという感じになってきました。
またいつか、忘れた頃に。あるいは対戦を希望されることがあれば、プレイしたいゲームです。
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